介紹下液壓阻車器的三個核心部分
發布日期：2019-06-24 瀏覽次數：2737
液壓阻車器的出現是專門為了攔截蓄意沖卡的一些違法車輛，在這種設備中暗藏著兩排2公分長，共158枚的空心鋼釘，只要遇到違法車輛出現逃避檢查，阻車器就能快速啟動，在沖卡車輛經過的時候，里面的空心鋼釘就會在極短的時間內豎立起來，然后將汽車的輪胎刺穿。輪胎內的氣體會在20秒不到的時間就能全部放出，以此來達到攔截沖卡車輛的目的，就當前使用效果來看，液壓阻車器是攔截非法車輛的理想的工具。
液壓阻車器設備的核心結構主要包括有主機架、電動傳動站、電控部分這三個核心部分：
1、主機架：主機架主要由A3鋼板（外形類似于減速帶）及鋼板刀片組成，傳動軸這兩個結構。整機采用的是鋼結構，采用國標A3碳鋼板及槽鋼焊接而成，具有高強的承重和抗撞能力；機體中沒有電器、線路設置，防水、安-全。這種裝置埋設在車道上或大門的位置，通過值班人員的指令限制車輛通行。
2、電動傳動站：電動傳動站主要是由電機、到位開關、減速箱、光軸、機座、軸承、全套傳動組件等組成；內部沒有齒輪、皮帶轉動，不需要進行保養，使用穩定，壽命更長久，它是整套阻車器的系統動力源，這項裝置安裝在液壓阻車器的一側，跟阻車器配套使用，停電可手動下放擋板，也可手動升起。
3、電控系統：自動電子控制部分：控制主板、繼電器、變壓器、遠距離遙控裝置以及手動線控裝置等組成。
